Vehicules (elevateurs - netoyage - etc) Emanuel railway lifting jacks 64 ton

Crics de levage mobiles ferroviaires EMANUEL SCM160 – Lot de 4

Système de levage mobile synchronisé professionnel pour matériel roulant ferroviaire , composé de 4 vérins de levage électromécaniques , chacun d'une capacité de levage de 16 tonnes .

Ce système est conçu pour le levage de véhicules ferroviaires lors d'opérations de maintenance, d'inspection et de réparation. Les quatre colonnes de levage fonctionnent de manière synchronisée et sont commandées par une unité de contrôle centrale informatisée installée sur un chariot mobile.

Informations techniques :

- Fabricant : EMANUEL
- Type : SCM160
- Nombre de vérins de levage : 4
- Capacité de levage par cric : 16 tonnes
- Capacité de levage totale : 64 tonnes
- Course de levage : 1 700 mm
- Hauteur du point de levage : 690 mm
- Vitesse de levage : 230 mm/min
- Vitesse de descente : 230 mm/min
- Puissance du moteur par vérin : 3 kW
- Puissance totale installée : 24 kW
- Contrôle : Système de contrôle informatisé et synchronisé
- Unité de commande : montée sur un chariot mobile


Système de contrôle et de sécurité

Chaque vérin de levage est équipé d'un codeur absolu permettant une surveillance continue de la hauteur et de la position de levage.

Le système intègre de multiples fonctions de diagnostic et de sécurité afin d'assurer un levage contrôlé et synchronisé du véhicule ferroviaire.

Chaque colonne est équipée de capteurs pour :

- Détection continue du niveau de hauteur
- Surveillance de la rotation
- Détection de charge
- Détection d'écrous de sécurité usés
- Détection d'obstacles sous l'enclume de levage
- Diagnostic opérationnel et surveillance de la sécurité

Le système de synchronisation électronique surveille en permanence chaque colonne de levage afin de maintenir le niveau de levage correct pendant le fonctionnement.


Informations Complémentaires

L' EMANUEL SCM160 est un système de levage mobile haute capacité conçu pour les applications de maintenance ferroviaire. Ses colonnes individuelles peuvent être positionnées autour du véhicule et reliées au système de commande informatisé central.

Avec une capacité de levage de 4 × 16 tonnes , l'ensemble complet offre une capacité de levage nominale totale de 64 tonnes .

Sa conception mobile permet de repositionner le système de levage dans l'atelier en cas de besoin, ce qui le rend adapté aux installations de maintenance où un système de levage installé de façon permanente n'est pas souhaitable.

La combinaison d' encodeurs de position absolue, de synchronisation informatisée et de capteurs de sécurité intégrés assure un levage et un abaissement précis et contrôlé du matériel roulant ferroviaire.

Ensemble complet comprenant 4 vérins de levage mobiles et une unité de commande informatisée sur chariot mobile.